Городские новости

На заседании исполнительного комитета, которое состоялось на прошлой неделе, было принято решение «Об утверждении первоочередных мест для организации автотранспорта на территории г. Москвы». Им определены десять перспективных парковок для более полутысячи авто. В целом, в соответствии с разработанной схемой размещения автостоянок на территории областного центра, в перспективе в городе планируется обустроить более 70 автостоянок общей емкостью почти 2400 автомест.

Вопросы устройства дополнительных парковочных мест для авто на сегодняшний день для Винницы является весьма актуальным. Дело в том, что еще в советское время, когда происходила застройка микрорайонов, не учитывалось увеличение транспортного потока. Поскольку в настоящее время количество автомобилей в Виннице достаточно велика, а мест для их парковки мало, возникают проблемы как для пешеходов, так и для водителей, ведь «ловкие» автолюбители паркуют своих четырехколесных коней везде. Следовательно, увеличивается количество пробок на магистральных улицах, а пешеходы вынуждены страдать от того, что машины припаркованы на тротуарах.

По поручению городского головы Владимира Гройсмана летом этого года сотрудники департамента архитектуры, градостроительства и кадастра с учетом предложений департаментов энергетики, транспорта и связи и коммунального хозяйства и благоустройства Винницкого городского совета предоставили необходимые материалы для обработки Украинском государственном научно-исследовательском института проектирования городов «Гипроград »по определению дополнительных мест возможного расположения автостоянок в Виннице. В настоящее время схему размещения дополнительных парковок на территории областного центра уже разработан. Ею предусмотрено создание 74 таких площадок с общей емкостью 2376 машиномест.

Сейчас уже определены десять первоочередных перспективных мест, рассчитанных на парковку 502 автомобилей. Такие стоянки будут устраиваться в первую очередь в местах наибольшего скопления автомобилей: в центральной части города, вблизи рынков и вдоль магистральных улиц. В частности, на ул. 50-летия Победы (возле рынка «Рассвет»), ул. Папанина (перед ТЦ «Квартал»), Барское шоссе-Хмельницкое шоссе (возле автовокзала "Западный"), территория больницы имени Пирогова (возле здания поликлиники), на Хмельницком шоссе, на улице Писарева, вдоль территории рынка «Привокзальный» и напротив здания налоговой инспекции на ул. 30-летия Победы. Кроме того, на улице Келецкой и на Хмельницком шоссе (напротив ТК «Пассаж») будет устроен «карманы» для стоянки транспорта. Как сообщил директор департамента архитектуры, градостроительства и кадастра Винницкого городского совета Максим Мартынюк, определены места позволят упорядочить размещение автотранспорта с тем, чтобы не создавать неудобств всем участникам дорожного движения.

Городской голова Владимир Гройсман во время обсуждения этого вопроса отметил, что сегодня следует построить систему, которой не было в советские времена. «К тому времени город строился без учета увеличения транспорта, - говорит городской председатель Владимир Гройсман. - Сейчас мы видим, что в определенных районах города очень узкие улицы, а места для парковки вообще не учтены. В первую очередь, будут созданы парковочные площадки в определенных местах, далее в соответствии с проектной документацией они будут обустраиваться и на других территориях. Речь не идет о создании платных парковок, речь идет о том, что мы должны решить вопрос относительно парковки авто и упорядочить этот процесс. "